下午，我们的第一“高效标杆带头模范”吴总监已经带着他考察回来的材料回来了，并且抓紧时间开了紧急会议。

    主要是采购组、销售组、技术组三个主要部门的配合问题。

    “现在咱们这个保险杠部件的预定钢材马上就要到货了，李曼，杜萌，季婉你们三个组长一定要负责好协调和配合……&……**#%”

    此次新系列的汽车率先在国内使用新材料，主要是高强度钢材和一些铝合金板件，它们的主要性能就是强度极限能达到上千兆帕，对于汽车的前后保险杠来说，高强度的技术支持，就能在一定程度上减轻汽车的重量，而减轻汽车的重量就意味着减少能量燃油的损耗，这对于目前社会理念当中的环保问题是十分贴合的。

    所以，这也算是“友创”系列轿车，一次创新性的尝试和挑战。

    据我所知，我们公司进的这一批钢材是从国内知名型钢企业购进的，我们是第一批使用客户，而这批刚才制成保险杠的样本实验，技术组已经进展了近两年的时间，可以说，技术已经相当纯熟，可以投入生产了。

    第一批生产的保险杠样品的测试结果已经反馈回来，季婉在会议上进行了总结报告，并且信誓旦旦地表示，安全系数在国标范围之内，新系列的汽车总重量每减少10%，就可以节油5%~8%。这个目标是可实现的。

    减重方面的研究季婉已经跟进了很久，在这方面她的确是个专家，而对于采购组合销售组提出的一些问题，在她面前就跟小儿科一样，眼皮都不抬一下，就能给出令人满意的答复。

    瞬间，我对季婉大神的崇拜更近了一层。

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