张育林，男，汉族，1958年1月出生，陕西省千阳县人，中共党员，工学博士。1977年恢复高考后入国防科技大学深造，就读液体火箭发动机专业，先后获得工学学士、硕士和博士学位；后赴加拿大滑铁卢大学进行博士后研究。相继担任国防科大航天技术系教授、系主任，国防科大北京研究院院长，期间主持的科研成果曾获部委级科技进步二等奖，1991年被授予“有突出贡献的中国博士学位获得者”，1995年获首届中国航天奖。2004年，张育林任总装备部酒泉卫星发射中心基地司令员(正军职)；2008年，张育林任国防科技大学校长(副大军区职)，2010年7月晋升中将军衔，成为当时最年轻的中将。穿越后最终官至抗日扬威军总装备部政委，被授予空军上将军衔。

    甘晓华，男，1957年生，江西进贤县人。1978年2月考入南京航空航天大学航空发动机系，1989年毕业于北京航空航天大学航空发动机系，获博士学位。1989起先后任空军第一研究所发动机室高级工程师、副主任、主任，研究所科技处处长、副所长。从2004年11月起，任空军装备研究院总工程师、科技委主任。2001年获政府特殊津贴。2002年获中国科协“求是”杰出青年实用工程奖。任南京航空航天大学和中国科学院兼职教授、博士生导师。厦门大学兼职教授，中国航空学会浮空器分委员会主任委员。中国兵工学会装备保障专业委员会副主任委员。第十届和第十一届全国政协委员。2011年12月，当选中国工程院院士。2010年12月21日,甘晓华被胡锦涛总书记签署通令记一等功。穿越后最终官至中国航空航天集团公司航空发动机公司董事长。

    冯益柏，男，1953年4月生于北京,毕业于北京理工大学车辆工程专业,硕士学位。现任中国兵器第一机械制造(集团)有限责任公司董事、科技发展规划委员会副主任、兵器首席专家,研究员级高工。2004年担任8×8轮式步兵战车系列总设计师,从事坦克装甲车辆专业领域30余年,坦克设计专家。兼任中国兵工学会坦克装甲车辆专业委员会副主任委员等职务。穿越后最终官至中国飞马汽车公司董事长。（飞马汽车公司跟通用汽车公司、奔驰公司等一样，平时弄汽车，战时弄坦克装甲车，取这个公司名字是为了跟宝马公司较劲）

    马伟明，1960年12月生，江苏扬中人。中国工程院院士、舰船动力与电气工程专家，海军专业技术少将军衔。他在世界上最早提出“电力集成”理论，先后攻克制约国家、军队装备发展的重大技术难关近千个，有20多项成果为“世界首创”、“国际领先”。当选九届全国人大和中共十六大代表；1996年获清华大学电机专业博士，34岁破格晋升教授，38岁成为博士生导师，41岁当选中国工程院院士，42岁晋升海军少将军衔。当选全国十大“杰出专业技术人才”，其排名紧随饮誉世界的“杂交水稻之父”袁隆平院士之后位列第二，是军队系统当选的唯一科技专家。穿越后最终官至中国五星船舶公司（这个名字很明显是要跟后世的三星叫板）董事长。

    王岩，男，1961年生，北京籍，现任解放军总医院（301医院）骨科主任，主任医师、教授、博士生导师。穿越后最终官至中国军事医学科学院院长。

    李书福，1963年6月25日出生于浙江省台州。现任吉利集团董事长、中资教育研究所理事会副理事长。曾在湖北长江职业学院就读。哈尔滨理工大学管理工程学学士、燕山大学机械工程硕士、哈尔滨工业大学博士；经济师职称；台州市人大代表，全国政协委员，中国汽车人才研究会副理事长。穿越后最终官至中国飞驰动力公司（为了跟奔驰公司较劲而取的名）董事长。